Recambios para Mercedes de la gama W124

El Mercedes de la gama W124 se fabricó desde 1984 hasta el 1997. A partir del año 1993 sufrió un amplio cambio de “look” y fue denominado “Clase E”. De este modelo, que también se vendía en versión coupé, familiar y descapotable, se fabricaron 2,5 millones de coches. El modelo más alto de la gama fue el 500 E con motor de 8 cilindros en V y con 320 C.V. Su sustituto fue el Mercedes de la gama W210.

Los recambios listados en esta página son en su mayoría usados y se desmontaron funcionando. Aún así, he comprobado el funcionamiento de aquellas piezas para las que dispongo de medios y herramientas.
No soy un profesional del recambio, por lo tanto no puedo dar garantía ninguna sobre los artículos que tengo en venta. Ruego tener en cuenta esto a la hora de adquirir alguna pieza. No obstante, aseguro que la venta se efectúa de buena fe y sin ánimo de engañar a nadie. Soy un aficionado de la mecánica y trato a la gente como me gustaría que me tratase a mí.
Los gastos de envío no están incluidos en los precios. Hay piezas que por su tamaño y/o por su peso no se pueden enviar por correos. En ese caso habría que recurrir a alguna empresa de mensajería, lo que puede aumentar el precio considerablemente. La gestión para el transporte la dejo en manos del comprador.
Para más información, pueden visitar la página con las condiciones de venta.
He ordenado los recambios por grupos según el catálogo oficial para facilitar la búsqueda. Los precios los he calculado según el precio de origen y teniendo en cuenta el estado de la pieza. Para los recambios que están descatalogados, he consultado profesionales y particulares (muchos de ellos en Alemania) para conocer el precio. Por supuesto que estoy abierto a debatir si en algún caso me he pasado calculando el precio.
Aparte de las piezas listadas aquí, tengo muchas más cosas que por falta de tiempo no he podido colgar. Para cualquier consulta, sugerencia o petición no duden en contactar conmigo.